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不可多得的神来之笔 深度试驾BMW X7

深度试驾BMW X7

原车新闻社3天前我想分享image.php?url=0MZPA5InUE

原文/孟小玉

7月5日,由于严重的延误,我曾经飞往欧洲飞往香格里拉,但旅程越困难,更多的未知和惊喜,就像有些事情一样,虽然你知道你必须得到它,它仍然很长。但等待的过程往往不是一种“折磨”,甚至成为一种享受。

与此同时,这一天也使我在狭隘的经济中有足够的时间来思考问题。在这种情况下,我可以对“外部事物”产生如此大的兴趣,因此我花了无数个小时研究它。知道了,即使是几张照片也能看到夜晚。在我的印象中,只有年度iPhone,AP的皇家橡树和宝马X7。

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事实上,在我看来,他们并不是一个发明家,但他们是一个彻头彻尾的先锋,可以在细分中创造新的感知,抓住痒和崇拜。

就像全尺寸豪华SUV市场一样,虽然它已经被梅赛德斯 - 奔驰,雷克萨斯,路虎和林肯等品牌所掀起,但它一直处于缺乏节奏的状态。 “价格”和“城市”的孤立似乎缺乏活力。 X7的突破旨在唤醒这个市场的活力。它不想扭转认知,而是首先最大化用户的需求,并希望让自己变得更好。

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在我过去两天试驾X7之后,“罕见的众神之笔”是一种情绪。宫殿水平的享受考虑到了宝马峰的驾驶乐趣,甚至片刻我对罗尔斯罗伊斯咖喱更加怀疑。南方的关系并不是那么紧密,但X7也希望保留宝马天生的“纯粹”和“乐趣”。

因此,X7似乎具有天然的优势。 “胎儿母亲”诞生了最高质量的基因。这里没有太多的闲话。关键点是从“五感”谈起历史上最大的宝马。感觉。

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手势

气氛惊呆了,国王的潜力

X7高品质的基因换来了坚实的基础,可以看出宝马是“愿意”,车身长宽高分辨率达到了5163mm/2000mm/1835mm,轴距为3105mm,是目前CLAR平台上最大的体积该模型的面积接近11平方米。因此,从宝马标志,肾脏格栅,到前面,门,窗户和轮胎,无论从哪个角度来看,“大”这个词是第一个,但这个大不是故意描绘的,而是内涵。

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说到X7的C7平台,这是Cluster Architecture的简写。 CLAR是宝马开发的新型模块化平台。所有配备后轮驱动或垂直发动机的四轮驱动宝马车型都将来自这个平台。宝马的定位运动/豪华中高端车型均采用垂直发动机布局,因此CLAR平台专为宝马的中高端车型量身定制。

这个平台最早没有被称为CLAR。它曾被称为35up和OKL(德国Oberklasse,德国贵族的简称),后来正式更名为CLAR平台。该平台还可以具有前置后驱动和四轮驱动的布局空间。它可以生产插入式混合动力和纯电动模型,并且与48V系统完全兼容。目前,7系列,8系列,新X6和新Z4都建立在这个平台上。

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CLAR平台位于中高端车型中,汇集了汽车工程领域的各种尖端技术。例如,CLAR平台更注重轻量化和高刚性设计。除了传统的钢材外,还大量使用铝合金甚至碳纤维。车身结构件的制造。

通过,它增强了美感。

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然而,尽管X7看起来很壮观,但它并不缺乏宝马动力的元素。由于CLAR模块化平台从设计到制造都具有优势,因此它自然具有控制系统。从试驾的两个型号,“纯粹的卓越设计和M Sport Paket,两个型号都采用了非常精致的空气动力学设计,甚至前豪华版本也准备好了。

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关键是宝马更喜欢使用技术来武装姿势。在细长大灯中,X7标配LED大灯,但可以使用可选的BMW Laserlight激光大灯。该系统可以达到600米的照明范围。蓝色X形符号特别引人注目。

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而这种从汽车外部到汽车内部的大气姿态,这可能是宝马一直在思考的问题,如何满足这部分用户的奢华氛围和质感。

首先要做的是让内部更加明亮,所以巨大的全景天窗一直延伸到第二排座椅的顶部,更令人惊讶的是,第三排还有一个独立的玻璃顶篷。特别是在晚上,均匀分布在星光全景天窗表面的LED灯可以照亮15,000多种图案,在车内形成一个非常独特的光环,就像在星星中一样。

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鉴于隐私,后电动遮阳板也是必须的。所有座椅均采用定制皮革制成,并配有标准暖气。第三排对成年人非常友好,甚至是座位调整。两侧都有电动,USB端口和扶手,甚至可选配独立空调。

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这次我们用6座版本测试了这款车型。第二个版本与MPV具有相同的两个独立座位,因此空间特别强。在不影响第三排的情况下,第二排绝对是谈论政治的乐趣。

通过所有其他座椅位置和靠背角度调节,第一排,第二排和第三排座椅均配备电动前/后位置调节装置。第二排和第三排座椅靠背可电动调节以便折叠和装载。此功能的按钮位于驾驶员侧的后门以及行李箱中。第二排座椅也可以完全向前倾斜,以最大限度地提高第三排乘客上下车的便利性。第二排座椅可以通过按钮返回垂直位置。

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此外,重点是第三行。虽然它是一个双座位布局,但我认为尺寸均匀的人可以坐到三个,并拥有独立的窗户和独立的天窗,以及独立的空调系统,让人感觉更实用。而且舒适度也很高。

因此,在半骑行的过程中,我觉得宝马的舒适和姿势创造了一种充分的理由来吃梅赛德斯 - 奔驰和雷克萨斯的贪婪氛围,这可以给人一种奢华感,尽管它不像宾利。像罗尔斯罗伊斯一样,每一个细节都被描绘成一种手艺,但它足以让一个灵魂产生共鸣,它会让人觉得这笔钱很值钱。

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驱动

平静和动态之间的最佳平衡

它仍然允许最苛刻的用户感受驾驶乐趣。

在这种环境下,宝马首次为X7配备了全系列的最新动力系统,包括BMW X7 xDrive40i,内置六缸汽油发动机,最大输出功率为250千瓦(340马力),配备8速Steptronic变速箱。公里加速度仅为6.1秒;另一款X7 xDrive M50i配备全新4.4升V8发动机,可产生530马力的最大输出功率和750 Nm峰值扭矩,全新8速Steptronic运动型手动变速箱完成100km加速仅需4.7秒。这款BMW xDrive智能全时四轮驱动系统经过特别优化,可提供驾驶乐趣和后退驾驶。

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8速Steptronic手动变速箱也经过专门针对X7的调校。硬件配备了新一代的扭转减震器,可以限制动力传动系统的异常旋转,从而提高乘坐舒适性并使其更换成型。滑块更加稳定。通过减少扭矩转换器的滑动进一步提高了舒适性,同时优化的液压控制系统可实现更加运动的换档。

件更精确地调整前后轮之间的驱动扭矩分配。电子控制的全轮驱动系统连接到动态稳定控制系统(DSC),可以处理更加极端的道路状况和气候。

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但是,我会推荐可选的魔毯悬挂,后桥差速锁和越野模式设置,但由于重量规定,选择越野套件后无法同时选择后轮主动转向。因此建议如果你购买X7 件,踩到远处,那么这个越野套装是一个不可多得的选择。

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除BMW X7 M50i外,所有型号均可使用该越野套件。与X5一样,中央控制台上提供了一个可选按钮,用于四种驾驶体验模式。包括xSand沙,xRocks岩石,xGravel砾石和xSnow冰模,具有自适应双轴空气悬架,车辆设置可以通过多种方式进行调整,以达到所需的行驶高度,xDrive系统和加速踏板响应,变速箱控制和动态稳定控制系统,以纠正输入设置。

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另外,必须要说的是,还建议所有车型都选择X7上的魔毯,它的全称是魔毯智能空气悬架系统,这个系统可选择增加主动防倾斜系统,让动态处理非常大提升原理是它内部使用电动旋转电机,可以非常快速准确地加速转弯时补偿车身侧倾。这不仅有助于提高转弯时的灵活性和操纵稳定性,还可以在加速弯道时优化牵引力。该系统还通过减少道路一侧起伏引起的振动,提高了直线行驶时的舒适性。而且由于这种新的魔毯,我几乎可以达到“第二次睡眠”状态,每次我坐在后排,让前排享受驾驶乐趣,后两排可以保持安静优雅的状态。在该测试中可以看到的一个现象是,即使车辆在道路上颠簸,即使车辆中存在大的撞击,在车辆的任何座位中摇动的人的振幅也非常小。

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这次驾驶X7 xDrive40i的感觉是,由于选择了这三种技术,车辆的整体稳定性和动态效果非常出色,尤其是xDrive采用了后驱动的设置。在道路行驶中,从全轮扭矩输出的显示可以看出,几乎每次加速踏板踩踏时,后轮的扭矩输出几乎相同。只有当油门中途或需要瞬间加速时,前轮才会参与供电。

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在轻质碎石路的越野路上,我将车辆设置为xRocks模式。如果车辆在平坦的道路上,您可以看到悬架高度始终处于中间位置,但如果您开到崎岖不平的道路,车辆的高度将约为5秒。自然升级,根据道路的颠簸程度自动调整车辆需要升高的高度,这根本不需要驾驶员的主观判断,而且非常智能。

因此,据说X7的驾驶质量几乎达到了同级别的新高度。这个高度让人感到自信和有趣。

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技术

亲密,有趣,更聪明

事实上,宝马X7技术并不需要描述太多,因为只要你能想到宝马智能终端就可以了,包括50米轨道自动倒车,全景星空,大气灯,多区恒温空调,iD7,带按摩座椅的后排娱乐系统和Bowers&威尔金斯钻石环绕声高达1500瓦。

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专注于三种感受,首先是iD7系统越来越智能化。该系统几乎具有可在X7上使用的所有娱乐功能,并且可以掌握驾驶员的驾驶状态,并且位于LCD仪表上方。一种注意力监控系统,可以从驾驶员的眼睛中不断观察驾驶员的状态。当发现存在疲劳驾驶状态时,它会给出多个提示,如果你用语音Tired说“我”,它将在更多状态下给出不同的响应。例如,在长途驾驶中,它将直接搜索附近的酒店,或者可以直接降低温度,改变大气的颜色,打开天窗,然后再玩。简而言之,充满激情的音乐将尽一切努力让人们保持清醒并避免危险。从iD7开始,该系统可以远程升级,无需担心新系统将来无法使用。

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另一个变化是,如果后排有一个10.2英寸的屏幕,屏幕最终可以触摸,后排有一个完全独立的娱乐系统,包括导航,视频和音乐,以及蓝牙连接。使用顶级耳机。

我认为第三个更实用的是BMW数字钥匙。该系统使用近场通信(NFC)技术通过智能手机锁定和解锁创新的BMW X7。发动机可以通过无线充电或智能手机支架启动。但是,目前的系统只能满足使用Android 8.1或更高版本的三星Galaxy和华为智能手机。其他手机型号仍需等待一段时间。

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试驾X7不是很长,但时间越短,它就越珍贵。这种感觉对每辆车都不够。只有当你认为它可以带来你的梦想才会感觉到X7最深刻的感觉是它可以与人建立情感交流,整合智能,驾驶和护理,但它仍然是宝马,仍然能够让宝马控制。理解和“纯粹”的继承,就像一个“罕见的上帝笔”,它可以使生活更有趣。

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